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정자～판교～강남역에 이르는 신분당선 계획 반영 |
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여주～광주～판교에 이르는 여주～성남선 계획 반영 |
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- 분당지역의 이매역을 환승하도록 되어 있으며 판교역사의 입지적
여건을 고려하여 이매역에서 |
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직선구간 으로 계획하여 추후
서측판교지역과도 연결가능토록 계획 |
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노외주차장은 주차장법에 따라 사업지구 전체면적의 0.6%이상
확보 |
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신분당선과 여주-성남선이 교차하는 판교역에 대규모 환승주차장(약
1,000대 규모) 설치 |
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상업업무용지, 도시지원시설용지 및 단독주택용지의 주차수요가 많은
곳에 설치하며, 가급적 공원, |
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광장, 대로변, 도시철도역 및 상가 등에 연접하여 배치 |
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